Dzień pracy na budowie

france10Jak wygląda typowy dzień pracy na budowie we Francji? Można powiedzieć że obecnie znacznie się różni od pracy w Polsce, co jest między innymi dowodem na to, że tutejsze wynagrodzenie na przykład pomocnika glazurnika, pozwala na zakup sportowego motoru znanej niemieckiej firmy. W Polsce, w związku z niskim wynagrodzeniem nikomu nie zależy na pracy i jest ona wykonywana byle jak, co nie znaczy żeby była robiona szybko. Plany budowy w Polsce są chyba tylko ogólnym zarysem tego co powstaje. We Francji natomiast dzień pracy zaczyna się od porannego spotkania z szefem, który rozdziela praca jaką osoba powinna wykonać w czasie swojego dnia pracy. Mogę tu śmiało zaznaczyć, że nigdy nie jest ona zbyt wygórowana i pozwala czasowo na to by dobrze ją wykonać. Warto jednak zaznaczyć, że w drodze do pracy każdy pracownik zatrzymuje się na kawę i słynny francuski rogalik, co jest zwyczajem przyjętym przez każdego. Sama praca we Francji na budowie opiera się na dokładności. Lepiej poświecić więcej czasu na wykonie jakiś czynności, niż zrobić ją źle. W zasadzie nie spotkałem się nigdy z reprymendą, że coś jest za długo robione, natomiast w sprawie złego wykonania szef może nie być miły, a co najważniejsze koszty napraw można ponieść z własnej kieszeni. O godzinie dwunastej w południe następuje godzinna, lub półgodzinna przerwa w pracy, w czasie której Francuzi spożywają na prawe syte obiady. Wino do takiego obiadu jest czymś naturalnym, a co dla nas Polaków często wiąże się z pewnym szokiem.

Alzacja płynąca winem.

france5Alzacja to najbliższy, nie tylko geograficznie, region Francji. Położony wzdłuż zachodniego brzegu Renu, jest mieszkanką kultury francuskiej i niemieckiej. Można by było nawet śmiało stwierdzić, iż region ten przypomina Górny Śląsk, zwłaszcza jego rolniczą część, z tym że żywiołami narodowymi są tutaj polskość i niemieckość. Niestety historia dotycząca Śląska była o wiele bardziej tragiczna, zwłaszcza w okresie 1939-1989, kiedy to zarówno Niemcy jak i Rosjanie, oraz ich polscy kolaboranci, prowadzili wielkie czystki etniczne. Współcześnie Alzacja to region, który słynie z wyśmienitych białych win, oraz ze swojej stolicy Strasbourga, który jest zarazem jedną ze stolic Unii Europejskiej. Miasto to znajduje się bezpośrednio przy granicznym Renie, jednak pomimo bliskości Niemiec posiada już typowy francuski charakter. Warto także zauważyć, że stolica Alzacji to także duży ośrodek przemysłowy we wschodniej Francji. Praca w Strasbourgu opiera się jednak głównie na usługach, szczególnie związanych z obsługa instytucji międzynarodowych. W południowej części regionu znajduje się miasto Miluza, które słynie ze swojego przemysłu opartego głównie na produkcji pojazdów szynowych. Ciekawostka jest także fakt, że na terytorium francuskiej Alzacji znajduje się port lotniczy Bazylea, która jest przecież częścią składową Szwajcarii. Jest to między innymi dowód na to, że powoli stare europejskie granice ulegają kruszeniu.

Paryż stolica Francji

france4Paryż, to nie tylko stolica Francji, ale także jej administracyjna stolica. To tutaj mieszczą się wszystkie ministerstwa i inne urzędy centralne, w tym siedziba prezydenta Republiki Francuskiej. Największym symbolem tego miasta jest bez wątpienia powstała pod koniec dziewiętnastego wieku Wieża Eiffela. Początkowo budowla ta były przez samych paryżan dość nieprzychylnie przyjęta, jednak w miarę lat wzrastała w miejski krajobraz, i dość szybko stała się jednym z najważniejszych atrakcji miasta. Paryż to także jednak liczne zakłady przemysłowe położone głównie na północnych obrzeżach miasta. Produkowane są tutaj zarówno części do samochodów, jak i też drobne przedmioty codziennego użytku. Do tego dochodzi niemal gigantyczna branża usług, która adresowana jest zarówno do mieszkańców jak i do licznych turystów, których liczba oscyluje w okolicach kilku milionów rocznie. Sytuacja ta powoduje, że praca w Paryżu jest adresowana w zasadzie dla każdego. Warto także nadmienić, że Paryż jest bardzo dobrze skomunikowany z naszym krajem, zwłaszcza poprzez tanie linie lotnicze, oraz standardowe linie, które dość często oferują atrakcyjne stawki. Do tego dochodzi jeszcze możliwość dojazdu samochodem, przez Niemcy. W zasadzie przez cały czas można jechać autostradami, w związku z czym podróż jest przyjemna i komfortowa, a do tego w miarę szybka, gdyż w kilkanaście godzin można dojechać do stolicy Francji z naszej zachodniej granicy.

1 2 3 4